Linde H14 - H20 EVO V-Stapler

Die V-Stapler der Baureihe H14 – H20 EVO von Linde

Für anspruchsvolle Aufgaben im Außenbereich eigenen sich Dieselstapler am besten. Durch die nötige Betankung entfallen Ausfallzeiten im Vergleich zu Elektrostaplern. Zudem verfügen V-Stapler über höhere Werte in der Tragfähigkeit und benötigen weniger Wartung. Die Linde-Baureihe H14 - H20 EVO ist für derartige Dieselstapler ein Paradebeispiel. Erfahren Sie mehr im Logistik Xtra-Onlineshop.

Dynamik und Sicherheit durch Linde-Dieselstapler

Diese Stapler zeichnen sich durch ihre kompakten Außenmaße aus. Die wendigen und dynamischen Fahrzeuge eignen sich perfekt für Einsätze in beengten Räumen. Ob am Fließband, in Getränkemärkten oder zur LKW-Beladung: Die energieeffizienten Linde-Stapler sind die optimale Wahl für knapp bemessene Arbeitsplätze. Trotz ihrer geringen Maße bietet sich dem Fahrer ein geräumiger Innenraum. Der hydrostatische Direktantrieb ermöglicht zusammen mit einem robusten Motor und dem Assistenzsystem Linde Load Control präzises Arbeiten bei hoher Umschlagleistung. Schlanke Hubmaste garantieren eine uneingeschränkte Sicht. Dies machen obenliegende Neigezylinder möglich, da sie das Gewicht bei Belastung gleichmäßig auf die ganze Struktur verteilen.

Das Fahrerdach bildet zusammen mit dem Fahrzeugrahmen den Linde Protector Frame. Dieser schützt den Fahrer durch seine robuste Beschaffenheit. Dabei gewähren die schlanken Hubmastprofile stets eine optimale Sicht auf Ladung und Umgebung. Ein weiteres Sicherheitsplus ist das Assistenzsystem Linde Curve Assist. Es reduziert automatisch die Geschwindigkeit in Kurven, damit der Stapler nicht umkippt. Ein zusätzlicher Schutz für Ihre Staplerfahrer sind unsere Sicherheits-Rückhaltesysteme.

Perfektioniertes Handling für optimale Arbeitsprozesse 

Obwohl diese Staplerreihe durch ihre geringen Außenmaße auffällt, bietet der Fahrerbereich großzügige Beinfreiheit. Der Einstieg in die geräumige Kabine fällt durch eine Trittstufe leicht. Armlehnen und Lenksäule lassen sich individuell anpassen. So lässt sich der Arbeitsplatz möglichst bequem einrichten. Durch die Schwingungsentkopplung der Fahrerkabine vom Chassis werden Vibrationen und Erschütterung weitestgehend reduziert. Die Bedienelemente des Staplers sind ergonomisch platziert. So kann der Staplerfahrer ermüdungsfrei und mit Feingefühl alle Bewegungen aus den Fingern steuern. Durch den hydrostatischen Direktantrieb bewegt sich der V-Stapler präzise und erschütterungsfrei. Die Doppelpedalsteuerung verspricht eine besonders effiziente Bedienung der Fahrzeuge. Das Assistenzsystem Linde Load Control ermöglicht eine extrem genaue Steuerung der Mastbewegungen. Die oben liegenden Neigezylinder verleihen dem Linde-Stapler auch in großen Hubhöhen noch eine hohe Resttragfähigkeit und torsionsfreie Mastbewegungen.

Die original Linde Hydrostatik verfügt weder über Getriebe, noch über Kupplung oder Differential. Dadurch ist der Direktantrieb wartungsfrei, genauso wie die Antriebsachse und das Lager der Neigezylinder. Daraus ergeben sich lange Wartungsintervalle. Eine erste Überprüfung wird nach 1.000 Betriebsstunden notwendig. Nach 3.000 Arbeitsstunden werden verschiedene Filter ausgetauscht, nach 6.000 Stunden das Hydrauliköl gewechselt. Durch das moderne CAN-Bus-Diagnosesystem kann der Servicetechniker alle Fahrzeugdaten zentral auslesen. Er kann außerdem alle Wartungskomponenten einfach erreichen. Durch ihre hohe Verfügbarkeit erweisen sich die V-Stapler H14 – H20 EVO als besonders wirtschaftlich.

Denken Sie dasran: Der Gesetzgeber schreibt vor, dass Flurförderzeuge in regelmäßigen Intervallen von Fachleuten geprüft werden. Nehmen Sie den Service von Logistik Xtra wahr und vereinbaren Sie Ihren termin zur jährlichen Staplerinspektion. Das spart Ihnen viel Geld, da bei der Überprüfung auch Verschleißteile und eventuelle Fehlfunktionen überprüft werden.

Produktinformationen

• Tragfähigkeit zwischen 1,4 und 2,0 Tonnen
• Hydrostatischer Direktantrieb
• Schlanke Hubmaste für uneingeschränkte Sicht
• Assistenzsystem Linde Load Control für präzises Arbeiten
• Assistenzsystem Linde Curve Assist für sicheres Fahren
• Schutz des Fahrers dank Linde Protector Frame
• Schwingungsentkopplung der Fahrerkabine vom Chassis
• Doppelpedalsteuerung für eine effiziente Bedienung
• Obenliegende Neigezylinder
• Lange Wartungsintervalle: Erste Prüfung erst nach 1.000 Betriebsstunden
• Modernes CAN-Bus-Diagnosesystem

Technische Daten